梅觀高速清湖南段市政道路工程社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估公眾參與公示

發(fā)布時(shí)間：

2018-01-15 11:20

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根據(jù)《國(guó)家發(fā)展改革委關(guān)于印發(fā)國(guó)家發(fā)展改革委重大固定資產(chǎn)投資項(xiàng)目社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估暫行辦法的通知》(發(fā)改投資[2012]2492號(hào))及《廣東省發(fā)展改革委關(guān)于印發(fā)重大項(xiàng)目社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估暫行辦法的通知》（粵發(fā)改重點(diǎn)[2012]1095號(hào)）的規(guī)定，受深圳市交通運(yùn)輸委員會(huì)交通公用設(shè)施建設(shè)中心委托，深圳市建星項(xiàng)目管理顧問有限公司承擔(dān)梅觀高速清湖南段市政道路工程社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作，現(xiàn)將該項(xiàng)目相關(guān)信息進(jìn)行公示，公開征詢公眾對(duì)該項(xiàng)目建設(shè)的意見和建議。

一、項(xiàng)目名稱及建設(shè)單位

項(xiàng)目名稱：梅觀高速清湖南段市政道路工程

建設(shè)單位：深圳市交通公用設(shè)施建設(shè)中心

二、 項(xiàng)目概要

梅觀高速清湖南段市政道路工程，南起現(xiàn)狀梅林檢查站，北至石清大道與清湖立交之間，道路全長(zhǎng)約8.489km，途經(jīng)民治、龍華和坂田街道。梅觀路改造將采用城市快速標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)置雙向8車道主路，設(shè)計(jì)速度80km/h，雙向6車道輔路，設(shè)計(jì)速度40km/h。

工程內(nèi)容分兩部分：（一）原高速公路改造擴(kuò)建為城市快速路主路部分，需要進(jìn)行路基拼接、路面加鋪瀝青罩面、橋梁拼接及加固或拆除重建、匝道及局部中央分隔帶改造；（二）兩側(cè)新建城市快速路的輔道部分，設(shè)置齊全的市政管線及配套設(shè)施，包括人行系統(tǒng)、景觀系統(tǒng)、給水、雨水、污水、電力、通信、照明、燃?xì)獾仁姓芫€（布設(shè)綜合管廊）。

項(xiàng)目計(jì)劃工期4.5年。

項(xiàng)目簡(jiǎn)介見附件。

三、主要征求事項(xiàng)

1.調(diào)查主題：與社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)相關(guān)的內(nèi)容。

2.調(diào)研范圍及對(duì)象：關(guān)注本項(xiàng)目及項(xiàng)目周邊社會(huì)影響區(qū)域內(nèi)的居民、單位、組織及政府部門和基層組織等。

3.征求公眾意見的主要內(nèi)容：對(duì)本項(xiàng)目建設(shè)的態(tài)度（支持或反對(duì)，及反對(duì)的理由）；對(duì)本項(xiàng)目的意見和建議；本項(xiàng)目的主要社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)與防范化解措施等。

四、公眾提出意見的主要時(shí)間及方式

自公告之日起30天內(nèi)，公眾可以通過信函、電子郵件等方式將意見和建議提交至評(píng)估單位。

五、評(píng)估單位聯(lián)系方式

  單位名稱：深圳市建星項(xiàng)目管理顧問有限公司

  通訊地址：深圳市福田區(qū)振興路三號(hào)建藝大廈14、15、16樓

  聯(lián)系人：謝工  電話：0755-83785193轉(zhuǎn)839

  郵箱：314656314@qq.com

深圳市交通公用設(shè)施建設(shè)中心

深圳市建星項(xiàng)目管理顧問有限公司

2018年1月10日

附件

深圳市梅觀高速清湖南段市政道路工程簡(jiǎn)介

 

一、項(xiàng)目由來

梅觀高速公路于2014年4月1日正式調(diào)整收費(fèi)，保留深莞邊界至觀瀾主線收費(fèi)站里程5.4公里的收費(fèi)，清湖立交以南所有梅觀高速公路取消收費(fèi)。雖然梅觀高速公路已無需拿卡交費(fèi)通行，但其服務(wù)對(duì)象仍然是對(duì)外長(zhǎng)途交通，并未從真正意義上服務(wù)沿線居民出行和用地開發(fā)，已完全無法適應(yīng)其兩側(cè)用地不斷融合、內(nèi)部城市交通出行不斷增長(zhǎng)的需求。對(duì)此，為支撐沿線龍華區(qū)和龍崗坂田片區(qū)兩大功能區(qū)發(fā)展，加速沿線地區(qū)城市化發(fā)展，有效銜接沿線路網(wǎng)，方便沿線居民出行，市政府決定推進(jìn)梅觀高速公路市政化改造工程，將其列入了2014年政府工作報(bào)告。2017年，項(xiàng)目被列入市政府重大項(xiàng)目，予以大力推進(jìn)。

二、項(xiàng)目基本情況

項(xiàng)目名稱

深圳市梅觀高速清湖南段市政道路工程

建設(shè)單位

深圳市交通公用設(shè)施建設(shè)中心

建設(shè)地點(diǎn)

線路走向

南起于梅林收費(fèi)站、向北經(jīng)民治街道、龍華街道、坂田街道，經(jīng)新建清湖主線收費(fèi)站后與北線高速公路擴(kuò)建工程相接。全線僅在大發(fā)埔立交段（東移最大寬度為15m）及華為段（西移最大寬度為25m）進(jìn)行了局部調(diào)整，其余路段線位均與既有梅觀路相同。

項(xiàng)目性質(zhì)

改擴(kuò)建

項(xiàng)目規(guī)模

 

本項(xiàng)目規(guī)劃定位為城市快速路標(biāo)準(zhǔn)，路線全長(zhǎng)約8.489km，設(shè)置雙向8車道主路，設(shè)計(jì)速度80km/h，雙向6車道輔路，設(shè)計(jì)速度40km/h，標(biāo)準(zhǔn)斷面總寬為90m；共設(shè)置8處互通式立交，主線橋梁（涉鐵段除外）共計(jì)：542.2m/6座，新建左右輔道橋（涉鐵段除外）共3209.5 m/10座、立交匝道橋3924.176m/18座、被交路跨線橋422.4 m/3座。另涉鐵段主線橋梁161.7m/1座，輔道橋323.4m/2 座，匝道橋161.7m/1座。天橋11座，其中拆除新建2座，新建9座。

建設(shè)內(nèi)容

 

道路工程、橋隧工程、交叉、市政配套管線工程（人行系統(tǒng)、景觀系統(tǒng)、給水、雨水、污水、電力、通信、照明、燃?xì)獾龋⒔煌?、景觀、綜合管廊、地下空間、海綿城市、建筑、BIM、智能建造以及其他附屬工程設(shè)計(jì)。

道路功能

城市快速路、城市次干道

施工工期

54 個(gè)月（4.5 年）
 

三、項(xiàng)目建設(shè)的社會(huì)效益

1.進(jìn)一步方便沿線居民出行，降低出行成本，節(jié)約出行時(shí)間；

2.項(xiàng)目采用降噪路面，建成后噪音影響將大大減少；

3.項(xiàng)目分三段設(shè)置景觀主題區(qū)，塑造“花繁四季，彩繪鵬城”的城市新景象，屆時(shí)沿線景觀將有大提升，居民的生活環(huán)境將更美麗；  

4.本項(xiàng)目建設(shè)將大大改善城市交通條件，提高道路路況等級(jí)，提高道路通行能力和服務(wù)水平，改善交通環(huán)境；

5.龍華區(qū)在招商引資方面具有更強(qiáng)的吸引力和競(jìng)爭(zhēng)力，可拉動(dòng)當(dāng)?shù)胤?wù)業(yè)的發(fā)展，給當(dāng)?shù)厝藥砀嗟氖杖牒途蜆I(yè)機(jī)會(huì)；

6.本項(xiàng)目建成后將對(duì)接區(qū)域高快速公路網(wǎng)，周邊居民可快速通達(dá)港深莞惠及省內(nèi)其它區(qū)域。

四、項(xiàng)目建設(shè)的影響及應(yīng)對(duì)措施

項(xiàng)目建設(shè)的影響主要集中在征地拆遷和環(huán)境方面。建設(shè)單位擬采取以下防范措施：

（一）征地拆遷的措施

建設(shè)單位應(yīng)積極配合政府有關(guān)部門切實(shí)做好對(duì)群眾切身利益的保護(hù)工作，嚴(yán)格執(zhí)行拆遷安置實(shí)施方案的工作內(nèi)容，開展拆遷補(bǔ)償、安置、以及有關(guān)征地補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)落實(shí)發(fā)放工作。

（二）生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施

1.大面積的破土盡量避開雨季；合理安排施工單元，減少施工面的裸露時(shí)間；優(yōu)化工程挖方和填方，合理選擇并利用取土場(chǎng)；設(shè)置相應(yīng)的資金用于水土保持。

2.已完工的土石方工程的裸露表面，應(yīng)及時(shí)采取防護(hù)措施；種起草木，恢復(fù)植被；及時(shí)做好排水導(dǎo)流工作，減輕水流對(duì)裸露地表的沖刷。

（三）施工噪聲預(yù)防措施

1.合理安排施工計(jì)劃和施工機(jī)械設(shè)備組合，避免夜間施工；

2.對(duì)高噪音的施工機(jī)械，盡量安排在項(xiàng)目區(qū)范圍內(nèi)遠(yuǎn)離居民點(diǎn)的地方；

（四）施工揚(yáng)粉塵預(yù)防措施

1.灑水濕法抑塵；

2.沖洗出場(chǎng)車輛以免污染城區(qū)；

3.對(duì)機(jī)動(dòng)車運(yùn)輸過程嚴(yán)加防范，以防灑漏；

（五）固體廢棄物污染防治措施

1.對(duì)施工人員加強(qiáng)管理教育，設(shè)立專門的容器加以收集，并按時(shí)每天清運(yùn)；

2.采施工垃圾及時(shí)清運(yùn)；3.施工機(jī)械廢機(jī)油等統(tǒng)一收集，按照危險(xiǎn)廢物統(tǒng)一處理。

（六）運(yùn)營(yíng)期汽車噪聲和尾氣污染防治

1.加強(qiáng)道路綠化，利用植物屏障和吸收作用減低噪音；

2.采用降噪路面。

五、 施工期間交通疏解措施

（一）市政道路交通疏解

1.周邊路網(wǎng)交通疏解

①通過周邊路網(wǎng)分流部分交通；②公交線路及停靠站點(diǎn)維持現(xiàn)狀，確保公交優(yōu)先通行；③在周邊路網(wǎng)增設(shè)交通指示標(biāo)志，引導(dǎo)車輛繞行；④完善道路周邊微循環(huán)系統(tǒng)，為周邊片區(qū)提供進(jìn)出通道。

2.路內(nèi)倒邊交通疏解

①臨時(shí)占用局部用地；②采用倒邊施工和設(shè)置臨時(shí)道路等方式保證沿線片區(qū)的交通出行；③夜間施工白天開放交通，如交通繁忙路段的瀝青路面施工。

（二）梅觀高速公路交通疏解

實(shí)施本項(xiàng)目時(shí)為便于交通疏解，可考慮先期實(shí)施周邊幾個(gè)關(guān)鍵路段的改造，部分節(jié)點(diǎn)配合實(shí)施，而后再進(jìn)行全路段改造。根據(jù)市政化改造詳規(guī)，并結(jié)合本次設(shè)計(jì)方案，建議先實(shí)施以下路段及節(jié)點(diǎn)改造：

1.民樂路—環(huán)城南路通道準(zhǔn)快速化改造，同時(shí)新建橫嶺立交；

2.留仙大道近期維持分離式立交，遠(yuǎn)期結(jié)合留仙大道建設(shè)計(jì)劃再修建銜接匝道；

3.貝爾互通近期僅實(shí)施市區(qū)往返坂田兩匝道，遠(yuǎn)期結(jié)合城市更新建設(shè)貝爾路及其他轉(zhuǎn)向匝道；

4.華為節(jié)點(diǎn)南轉(zhuǎn)西方向左轉(zhuǎn)匝道近期暫不實(shí)施，遠(yuǎn)期結(jié)合張衡路西延再行修建。